-
-
Atrof muhitni muhofaza qilish. Ekologiya
-
-
-
-
Модернизация рессорного подвешивания тележек типа МТ-50
Освоение растущего с каждым годом грузооборота на дорогах Советского Союза в значительной степени зависит от скорости движения грузовых поездов. Однако наличие в парке вагонов с тележ ками типа МТ-50 не позволяет в настоящее время увеличить скорость движения выше 80 км ч. В связи с этим большое значение приобретают исследования, направленные на модернизацию указанных тележек.
-
Инновационный менеджмент.
В данном учебнике основное внимание уделяется теоретическим основам организации инновационной деятельности на предприятиях, сущности инноваций в условиях конкуренции, организационно-технологическим основам инновационного производства, эффективной организации и управлению инновационными процессами. Учебник рекомендован бакалаврам, магистрантам, докторантам, независимым исследователям, профессорам, научным работникам и практикам, занимающимся деятельностью, связанной с управлением инновациями.
-
Лекции по алгебре и геометрии часть 1
В первой части учебника рассматриваются основные понятия линейной алгебры и их геометрические интерпретации, входящие в программы учебных курсов педагогических и технических высших учебных заведений (первый семестр), рекомендованные Министерством общего и профессионального образования России.
-
Современный уровень проектирования и строительства крупнопанельных жилых домов
В докладе рассмотрены конструктивные решения в тесной увязке с архитектурой и эксплуатационными качествами жилых домов из крупных панелей; приведен ряд примеров из опыта проектирования и строительства таких домов. Брошюра-доклад предназначена для широкого круга инженеров н техников-строителей — производственников и проектировщиков.
-
Прочность прессовых соединений и напряжения элементов колесных пар вагонов
В книге рассмотрены физические явления, протекающие в прессовых соединениях колесных пар в эксплуатации; теоретически и экспериментально установлено, что одной из основных причин снижения прочности прессовых соединений является уменьшение площади неподвижного контакта колеса и оси; оценено влияние вертикальных и боковых нагрузок, уровня конечных запресовочных усилий, а также различных технологических факторов на прочность прессовых соединений; излагаются результаты изучения напряжений в цельнокатаных колесах от вертикальных и боковых нагрузок в зависимости от толщины обода и диска, положения колесной пары в рель совой колее и конструктивных особенностей колес; исследована усталостная прочность дисков цельнокатаных колес различной конструкции; даны рекомендации по повышению прочности прессовых соединений и цельнокатаных колес.
-
Горное дело и охрана окружающей среды.
Учебник предназначен для студентов горных ВУЗов и колледжей и может быть использован в практической работе специалистами горнодобывающей промышленности в области охраны окружающей среды.
-
Котельные установки.
В учебнике рассматривается теория рабочих процессов в котельных установках. Приводятся принципиальные основы конструктивного оформления котлоагрегатов и вспомогательного оборудования, а также рекомендации по эффективной эксплуатации котельных установок.
-
Совершенствование гидропередачи и вспомогательных гидроприводов тепловозов
Представлен обзор результатов достигнутых в области применения гидравлических передач на тепловозах, итоги их эксплуатации за последние десять лет и намечены основные пути дальнейшего их совершенствования и развития.
-
Сцепляемость и проходимость вагонов в кривых малого радиуса и по горкам
Излагаются новые методы расчетной проверки показателей, характеризующих сцепляемость и проходимость вагонов в кривых малого радиуса и по переломам профиля пути. Решения даются в виде упрошенных расчетных формул, удобных для практического использования. Приводятся данные исследования к обоснованию расчетных нормативов для проверки указанных показателей вагонов.
-
Повышение надежности и межремонтного ресурса электроподвижного состава
Рассмотренные в настоящем сборнике вопросы показывают, что исследования, проводимые в указанном направлении, могут оказывать положительное влияние на надежность и снизить затраты на техническое содержание электроподвижного состава.
-
Umumiy pedagogika
Педагогик фаолият ўзига хос ижтимоий аҳамиятга эга бўлган фаолият бўлиб, у инсонни тайёрлаш ва энг аввало, ёш авлодни мустақил фаолият, мулоқотга тайёрлаш, жамиятда муваффақиятли ҳаёт фаолияти билан шуғуллана оладиган инсон шахсини шакллантириш ва ривожлантиришга қаратилади.
-
Промышленные тепловые электростанции
Рассмотрены принципиальные схемы и параметры промышленных ТЭС. Освещены вопросы комбинированной выработки теплоты и электроэнергии и совместной работы заводской ТЭЦ с энергосистемой.
-
Радиотехнические цепи и сигналы
Учебник содержит систематическое изложение разделов теоретической радиотехники, входящих в программу курса «Радиотехнические цепи и сигналы».
-
Специальные стали
Рассмотрены принципы легирования и научные основы создания различных групп сталей. Систематизированы легирующие элементы, закономерности образования и поведения различных фаз в легированных сталях и влияние легирующих элементов на фазовые превращения
-
Совершенствование способов размещения и крепления грузов в вагонах
В книге освещены результаты исследования способов размещения и крепления в вагонах лесоматериалов, тяжеловесных и других грузов в условиях знчительного повышения скоростей и весов поездов и кнтенсификации скоростей соударения вагонов при маневрах и роспуске вагонов с горок. Изложены данные всесторонних исследований способов перевозки круглого леса в летних и зимних условиях, в том числе об усилиях, возникающих в элементах крепления и конструкции полувагона, параметрах стоек и стяжек.
-
Исследование работы узлов и элементов подвижного состава железных дорог
Для бесколлекторных тяговых двигателей в связи с малым воздушным зазором у асинхронного и тенденцией к уменьшению воздушного зазора у вентильного двигателя приобретает особую ак туальность вопрос о добавочных потерях от высших гармонических индукции, вызванных зубчатостью статора и ротора. Тенденция к уменьшению зазора вызвана желанием улучшить технико-экономические показатели тягового двигателя.